限速器
  電梯限速器，是電梯安全保護(hù)系統(tǒng)中的安全控制部件之一。當(dāng)電梯在運(yùn)行中無(wú)論何種原因使轎廂發(fā)生超速，甚至發(fā)生墜落的危險(xiǎn)，而所有其他安全保護(hù)裝置不起作用的情況下，則限速器和安全鉗發(fā)生聯(lián)動(dòng)動(dòng)作，使電梯轎廂停住。
  限速器的作用
  限速器是電梯的安全保護(hù)裝置。它隨時(shí)監(jiān)測(cè)控制著轎廂的速度，當(dāng)出現(xiàn)超速度情況時(shí)，即電梯額定速度的115%時(shí)，能及時(shí)發(fā)出信號(hào)，繼而產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作切斷供電電路，使曳引機(jī)制動(dòng)。如果電梯仍然無(wú)法制動(dòng)則安裝在轎廂底部的安全鉗動(dòng)作將轎廂強(qiáng)制制停。限速器是指令發(fā)出者，而安全鉗是執(zhí)行者。兩者的共同作用才出現(xiàn)了安全電梯之說(shuō)。
  限速器安全鉗系統(tǒng)是電梯必不可少的安全裝置，當(dāng)電梯超速、運(yùn)行失控或懸掛裝置斷裂時(shí)，限速器安全鉗裝置迅速將電梯轎廂制停在導(dǎo)軌上，并保持靜止?fàn)顟B(tài)，從而避免發(fā)生人員傷亡及設(shè)備損壞事故。
  限速器的位置
  限速器一般位于電梯機(jī)房?jī)?nèi)，根據(jù)安裝平面布置圖的要求，一般將限速器安裝在機(jī)房樓板上，但也可以直接將限速器安裝在承重梁上。根據(jù)土建圖及校正后的轎廂和導(dǎo)軌的位置測(cè)定限速器的具體位置。
  限速器校驗(yàn)的要求
  1、受檢電梯的維保單位應(yīng)當(dāng)每?jī)赡辏ㄊ褂媚晗?5年以內(nèi)）或者每年（使用年限超過(guò)15年）進(jìn)行一次限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)。
  2、年檢的時(shí)候需要檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察、確認(rèn)。
  本文以限速器校驗(yàn)為重點(diǎn)，為大家整理一些關(guān)于電梯限速器相關(guān)原理和工作標(biāo)準(zhǔn)！
  限速器校驗(yàn)的原理
  限速器的最主要參數(shù)——?jiǎng)幼魉俣龋姎獬伲?br />   開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度和機(jī)械動(dòng)作速度。為了測(cè)試這兩種速度，首先必須要有一個(gè)驅(qū)動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)使限速器運(yùn)轉(zhuǎn)，限速器帶動(dòng)傳感器測(cè)定其轉(zhuǎn)速，經(jīng)微機(jī)處理數(shù)據(jù)，對(duì)電氣超速開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度和機(jī)械動(dòng)作速度進(jìn)行實(shí)時(shí)判別打印。
  限速器在檢驗(yàn)動(dòng)作速度時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速變化率應(yīng)盡量小，即應(yīng)以盡可能低的加速度來(lái)達(dá)到限速器的動(dòng)作速度，以便消除慣性影響，這對(duì)于棘爪式制停機(jī)構(gòu)的非連續(xù)動(dòng)作的限速器尤應(yīng)注意。
  限速器校驗(yàn)合格判定依據(jù)
  1、操縱轎廂安全鉗的限速器的動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的115％。但應(yīng)小于下列各值：
  對(duì)于除了不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗為0.8(m/s)；
  對(duì)于不可脫落滾柱式瞬時(shí)式安全鉗為1(m/s)；
  c)對(duì)于額定速度小于或等于1m/s的漸進(jìn)式安全鉗為1.5(m/s)；
  d)對(duì)于額定速度大于1m/s的漸進(jìn)式安全鉗為1.25v+0.25/v(m/s)。
  2、對(duì)重安全鉗的限速器動(dòng)作速度應(yīng)大于轎廂安全鉗的限速器動(dòng)作速度，但不得超過(guò)10％。
  3、觸發(fā)上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作的限速器，其動(dòng)作速度下限是電梯額定速度的115％，上限不得超過(guò)轎廂安全鉗的限速器動(dòng)作速度的110％。
  4、雜物電梯限速器不同于上述附錄條款，動(dòng)作速度應(yīng)不小于額定速度的115%且不大于1.25m/s，對(duì)重安全鉗的動(dòng)作速度應(yīng)大于轎廂安全鉗動(dòng)作速度10%。
  限速器常見(jiàn)問(wèn)題
  在對(duì)限器安全鉗的檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)部分電梯由于維護(hù)保養(yǎng)不善，致使該安全裝置根本達(dá)不到正常的工作要求，主要存在下列問(wèn)題：
  因限速器彈簧長(zhǎng)期處于反復(fù)伸縮狀態(tài)，使其整定動(dòng)作速度改變；
  轉(zhuǎn)動(dòng)部件長(zhǎng)期缺油，阻力增大致使離心甩動(dòng)部分動(dòng)作不靈活；
  由于鋼絲繩自身的變化延伸，造成張緊裝置觸地，使鋼絲繩張力不夠，發(fā)生打滑；
  安全鉗的連桿拉臂傳動(dòng)部分缺油、銹蝕，致使提升力大大超過(guò)300N；
  主動(dòng)杠桿末端與安全鉗聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)距離過(guò)大，拉臂提起時(shí)，開(kāi)關(guān)不能同時(shí)動(dòng)作。
  電梯限速器校驗(yàn)報(bào)告一般格式

  電梯人要注意?。?！只有對(duì)于限速器的原理足夠了解，才能在限速器校驗(yàn)不合格的情況下進(jìn)行調(diào)試。同時(shí)要保證限速器日常使用正常，平時(shí)的限速器的維護(hù)保養(yǎng)也相當(dāng)重要。

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