電梯分類與組成詳解，從用途到價格全解析
來源：海南多快電梯有限公司 時間：2025年08月05日 瀏覽：308次
電梯，這一服務于建筑物內(nèi)特定樓層的運輸設備，其轎廂在兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道上運行，實現(xiàn)永久的運輸功能。
電梯可分為臺階式和垂直升降式兩種類型。臺階式電梯，其踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，通常被稱為自動扶梯或自動人行道。而垂直升降電梯，則配備了一個轎廂，在至少兩列垂直或傾斜角小于15°的剛性導軌之間運行。轎廂的設計尺寸和結(jié)構(gòu)形式都經(jīng)過精心考量，旨在為乘客提供便捷的出入體驗，同時滿足裝卸貨物的需求。接下來，我們將深入探討垂直升降式電梯的詳細信息。
一、按速度分類
電梯可根據(jù)其運行速度進行分類。低速電梯的速度范圍在4米/秒以下，快速電梯的速度則在4至12米/秒之間，而高速電梯的速度則超過12米/秒。
二、按用途分類
電梯的分類不僅局限于速度，還可以根據(jù)其用途進行劃分。例如，有專門為運送貨物而設計的貨梯，以及用于特殊場合如醫(yī)療機構(gòu)的醫(yī)用電梯。此外，還有乘客電梯，專為載人設計，以滿足不同場所的需求。
乘客電梯：專為載人設計，配備完善的安全設施和舒適的轎內(nèi)裝飾。
載貨電梯：主要用于貨物運輸，通常有人操作，并配備必要的安全裝置。
醫(yī)用電梯：專為運送病床、擔架和醫(yī)用車而設計，其轎廂呈長而窄的特點。
住宅電梯：適用于住宅樓，一般采用下集選控制方式，且轎廂內(nèi)裝飾簡潔。
雜物電梯：用于圖書館、辦公樓和飯店等場所，運送圖書、文件和食品等，不可載人，且無乘人必備的安全設施。
觀光電梯：其轎廂壁透明，旨在為乘客提供觀光的便利。
車輛電梯：專為裝運車輛而設計，滿足特殊需求。
船舶電梯：適用于船舶，能在搖晃中正常使用。
建筑施工電梯：專為建筑施工和維修設計，確保安全高效。
其他類型電梯：包括冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯等，適用于特殊場合。
三、電梯的構(gòu)造
電梯主要由曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)以及安全保護系統(tǒng)等幾個部分組成。其中，曳引系統(tǒng)負責提供電梯運行所需的動力；導向系統(tǒng)則確保電梯在運行過程中的穩(wěn)定性；轎廂系統(tǒng)是乘客或貨物的承載部分；門系統(tǒng)則負責電梯的開關門動作；而安全保護系統(tǒng)則是保障電梯安全運行的關鍵。
曳引系統(tǒng)
曳引系統(tǒng)是電梯的核心部件，主要負責輸出與傳遞動力，驅(qū)動電梯上下運行。它包含曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪以及反繩輪等多個組件，共同協(xié)作以確保電梯的順暢運行。
導向系統(tǒng)
導向系統(tǒng)在電梯中扮演著至關重要的角色，其核心功能是約束轎廂和對重的運動，確保它們僅能沿導軌進行升降。這一系統(tǒng)涵蓋了導軌、導靴以及導軌架等多個關鍵組件。
3. 轎廂
轎廂作為電梯的核心組件，主要負責運送乘客和貨物，是電梯執(zhí)行工作任務的主體部分。它由堅固的轎廂架和舒適的轎廂體巧妙組合而成。
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4. 門系統(tǒng)
門系統(tǒng)在電梯中扮演著至關重要的角色，其核心任務是確保層站入口和轎廂入口的安全封閉。這一系統(tǒng)涵蓋了轎廂門、層門、開門機以及門鎖裝置等多個關鍵組件。
5. 重量平衡系統(tǒng)
重量平衡系統(tǒng)在電梯中發(fā)揮著至關重要的作用，它主要負責平衡轎廂的重量。通過這一系統(tǒng)，電梯在運行時能夠確保轎廂與對重之間的重量差異控制在限定范圍內(nèi)，從而保障電梯曳引傳動的順暢進行。該系統(tǒng)主要包含對重和重量補償裝置兩大核心組件。
6. 電力拖動系統(tǒng)
電力拖動系統(tǒng)是電梯中的動力源泉，負責提供必要的動力并實施速度控制。它涵蓋了曳引電動機、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置以及電動機調(diào)速裝置等多個關鍵組件。
7. 電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)在電梯中扮演著至關重要的角色，它負責電梯運行的所有操縱和控制任務。該系統(tǒng)涵蓋了操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏（柜）、平層裝置以及選層器等核心組件。
8. 安全保護系統(tǒng)
為確保電梯的安全使用，防止任何可能危及人身安全的事故，電梯配備了多重安全保護措施。這些措施包括電梯限速器、安全鉗、夾繩器、緩沖器等設備，以及安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗等安全部件。此外，電梯還設置了超載限制裝置和限位開關裝置，以確保電梯在各種工況下的安全運行。
四、電梯的關鍵技術參數(shù)
電梯的安全保護系統(tǒng)不僅涵蓋了多重安全設備和部件，還涉及一系列關鍵的技術參數(shù)。這些參數(shù)不僅關乎電梯的安全性能，更直接影響到電梯的使用效果和乘客的舒適度。
額定載荷Q(kg)
額定載荷Q是電梯設計及制造時所依據(jù)的載荷標準，也是制造商保證電梯正常運行的最大載荷。在實際應用中，電梯的載重量通常會有多種選擇，如630、900、1000、1250、1600、2000以及2500kg等，以滿足不同場所和需求。
2. 額定速度v(m/s)
額定速度v是電梯設計和制造過程中所依據(jù)的重要參數(shù)，它決定了電梯轎廂的正常運動速度，并由制造商進行保證。電梯的實際運行速度會受到所在樓層高度的影響。常見的電梯額定速度包括1、1.5、1.75和2.0米每秒等。
3. 轎廂尺寸（mm）
轎廂尺寸涵蓋了其內(nèi)部空間及整體外廓，通常以深度和寬度來描述。內(nèi)部尺寸主要受電梯類型和額定載重能力的影響，而外廓尺寸則直接關聯(lián)到井道的設計和建造。
4. 層站數(shù)
層站數(shù)代表了電梯在運行過程中需要?？康臉菍訑?shù)量，這一指標主要反映了井道的垂直高度，即機房至底坑的距離。合理的層站數(shù)布置對于電梯導軌和線纜的安裝至關重要。
5. 拖動方式
拖動方式指的是電梯所采用的動力類型。它可分為交流電力拖動、直流電力拖動以及液力拖動等多種方式。
6. 控制方式
電梯的控制方式，即對其運行進行操控的方法，包括手控制、按鈕控制、信號控制、集選控制、并聯(lián)控制以及梯群控制等多種方式。
7. 門的型式
電梯門的結(jié)構(gòu)型式，即門的開啟方式，可分為中分式門、旁開式門和直分式門等。在電梯的應用中，中分式門是客運電梯的常見類型，而旁開式門則多用于貨運電梯。
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